双座F1震撼登场，大鹏湾国际赛车场揭幕启用

在纷飞的雨丝中，台湾地区首座以FIA Grade2规範设计、施做的赛道──大鹏湾国际赛车场正式揭幕启用。
，对于关注台湾赛车运动的人们而言会是个值得记上一笔的日子。位于屏东县东港镇大鹏湾国家风景区内的大鹏湾国际赛车场，于10月9日这天，在双座F1、Formula Renault 2.0、Audi R8 LMS、Super GT赛事Lexus SC430 GT500厂车、Vitabusa以及Honda civic FN2等赛车的引擎声浪震撼下，正式现身国人面前，成为国内首座以FIA Grade2规範施作的专业赛车场地。

在大鹏湾国际开发公司总经理许宏彬 (左二起) 、大鹏湾国家风景区管理处处长吴茂盛、大鹏湾国际开发公司总裁潘方仁、屏东现场曹启鸿，以及立委潘孟安等人的共同揭幕下，大鹏湾国际赛车场正式现身国人眼前。
即使10月9日的大鹏湾天空中飘着雨丝，却浇不熄车迷与车队们的热情，揭幕典礼尚未开始前早已进驻大鹏湾Pit Lane (维修区) 的车队们便趁着Warm up的暖身时段，让车手与赛车座最后的準备。11点一到，大鹏湾国际开发公司总裁潘方仁率领总经理许宏彬，在屏东县长曹启鸿、立委潘孟安、大鹏湾国家风景区管理处处长吴茂盛的陪同下，一同为大鹏湾国际赛车场揭幕，宣告台湾首座以以FIA Grade2规範施作的赛道落成启用。

活动由各色跑车与经典车的游行展开，不仅有上图中的日系性能跑车，也有下图经典的老Mini现身赛道。
为了同庆大鹏湾赛道落成启用，现场不仅聚集了众多车迷，同时亦汇集Ferrari、Honda NSX、Mini、Ford Type A等各色跑车与经典老车，一同现身大鹏湾赛道，并且在作为赛道Safety Car的Porsche Panamera S Hybrid带领下，于这条全长3.527公里的赛道上奔驰、游行，同时也替揭幕活动增色。

漫步在赛道上的Ford Model A也吸引不少车迷的目光。
大鹏湾赛道的官方Safety Car由Porsche Panamera S Hybrid担任。
而赛道的重头戏，无非是各式赛车的动态展演，不仅能让车手在新落成的赛道中奔驰，同时也能以激情的引擎声浪挑逗车迷的感官。为了挑起在场车迷的热血因子，大鹏湾赛道与香港KCMG车队合作，空运一辆Minardi F1x2团队所属的双座F1赛车，由KCMG车队车队年仅19岁的爱尔兰籍车手Gary Thompson担任驾驶，除了于大鹏湾赛道中进行Hot Lap表演，缔造双座F1于大鹏湾赛道的圈速记录外，同时也让贵宾以及获奖的幸运观众乘坐于后座，体验方程式赛车的快感。

赛道揭幕活动其中一项重头戏便是由阿布达比空运来台的Minardi双座F1赛车。为了大鹏湾赛道揭幕，赛车也覆盖上大鹏湾赛道专属涂装。
活动现场开放现订名额让在场民众有机会透过抽奖坐进双座F1的后座，体验方程式赛车奔驰的快感。
首先登场的是直线加速示範赛，在全长3.527公里的赛道中，结合Grade 2赛道540米的大直路以及贯穿北环状赛道的高刚性路面，化成一条全长800公尺的直线加速赛道，不仅能够欣赏车辆纯粹的动力输出，同时必须凭借车手换档时机的掌握才能冲出优异成绩。而在今年年底，也将有场全台直线加速赛于大鹏湾赛道举办，届时车迷也将能体会直线加速赛的魅力。

   
而预计于2012年3月开跑的Vitabusa Challenge统一规格赛，在Vitabusa Challenge统一规格赛筹办团队的邀请下，总计带来5辆赛车，在10月9日当天以完整4圈的短程示範赛，揭露这项以台湾地区入门统一规格赛为目标，提供车手们相对实惠赛事舞台的真面目。目前，Vitabusa Challenge统一规格赛的初步赛程预订在2012年以大鹏湾为据点，规划5个分站、10个回合的赛事，使用不同的赛道组合，以相同规格的赛车，提供车手磨练技术的舞台。

预计2012年3月于大鹏湾赛道起跑的Challenge统一规格赛出动5辆赛车，以动态起跑的方式进行4圈的模拟赛事。
植入Suzuki Hayabusa引擎的Vitabusa赛车，高亢的引擎声浪吸引不少车迷于Pit Wall旁观赏。
除了台湾地区即将举办的赛事外，J-Fly捷飞车队在2011年马来西亚MMER 12小时耐久赛中所使用的Audi R8 LMS赛车也在日前运抵台湾，并随即进驻大鹏湾赛道，藉由大鹏湾赛道揭幕的机会首度于台湾亮相；并且特地装上副驾驶座座椅，担任Ring Taxi的要角，搭载现场观重于大鹏湾赛道上奔驰。近年来重心放在Porsche Carrera Cup Asia以及各式耐久赛事的J-Fly车队当家车手李勇德，随后也将以Audi R8 LMS赛车征战ILMC珠海1,000公里耐久赛以及澳门大赛等赛事。

J-Fly捷飞车队在2011年马来西亚MMER 12小时耐久赛中所使用的Audi R8 LMS赛车，藉着大鹏湾赛道揭幕的机会在台首度亮相。
受限于天候不佳，R8 LMS并未写下亮眼圈速，但却担纲Ring Taxi的重责大任，带领现场民众亲身体验赛道。
虽然台湾赛车环境目前仍在起步阶段，然而已有不少车手于海外赛事发光，甫夺下ATCS (Asian Touring Car Series) 亚洲房车锦标赛总冠军的BuddyClub-AAI车队，当家车手陈俊杉与Morris Chen也率领车队成员与Honda civic FN2与Accord CL7两辆符合WTCC赛例的赛车前往大鹏湾赛道，并且于Hot Lap活动中展现WTCC规格赛车于大鹏湾赛道的速度。同时BuddyClub-AAI车队也在活动中加码演出，实地进行Pit Stop换胎演练，让在场车迷一睹车队于赛事中的紧凑气氛。

甫夺下ATCS亚洲房车锦标赛总冠军的BuddyClub-AAI车队，于Hot Lap单圈计时表演中加码Pit Stop换胎作业演练，让民众能够近距离观赏车队尽行轮胎更换作业的实况。
而邻近的日本相当具有知名度、也相当具规模的房车赛事Super GT (前身为JGTC) 也在本次活动中现身赛道。于2010年夺下GT500组别总成绩亚军的Lexus Team Petronas Tom's车队特地带来所属的SC430厂车以及技师团队，进行Hot Lap的单圈计时表演，写下Super GT于台湾的首个圈速记录。

参与日本Super GT赛事的Lexus Team Petronas Tom's车队，为国人带来去年GT500组别年度亚军的SC430厂车，也是国内首度有Super GT赛车进行动态表演。
在台湾的赛道上，台湾车手当然也是要角之一，除了J-Fly车队的李勇德以及BuddyClub-AAI车队的陈俊杉与Morris Chen等现役车手外。近年来虽然沉寂，却在过去于Formula BMW Asia以及Formula Renault Asia有着出色成绩，并且曾于2005年提前夺下总冠军的林帛亨也带着其冠军赛车Formula Renault 2.0来到大鹏湾，重回久违的方程式赛车座舱，并在大鹏湾下着雨、略微湿滑的路面上展现优异的技术。

曾经备受看好的方程式车手林帛亨现身大鹏湾赛道，重回睽违多年的方程式赛车座舱。
儘管林帛亨表示这辆Formula Renault 2.0赛车状态并未调整至最佳状态，为了购票进场的观众仍然下场进行Hot Lap单圈计时表演，在下着雨略微湿滑的路面展现身手。
在飘着雨丝的天气中，大鹏湾国际赛车场热闹的举行了揭幕活动，虽然包括观众席座位、遮阳棚、地标大飞机建筑、部分Pit Lane主体建筑、路缘石的铺设以及轮胎墙缓冲区的设置并未百分之百完成；虽然抢在国庆日的週末抢先亮相，暴露的目前仍尚未完全到位的缺点，然而，我们必须肯定的是这样一座赛车场的设立，对于台湾赛车运动的未来而言是有正向的帮助，不仅能够以此为据点设置赛车学校，也能举办各色赛事，提供车手磨练、竞技的舞台；同时，若能举办Track Day之类的活动吸引民众进入赛道，也能让对赛车运动不熟悉的民众逐渐了解赛车。